2輪車でも、４輪車でも所有者が自分ではなく、ローン会社や、ディーラー名義になっている場合があります。
この場合、勝手に廃車にすることはできませんので、所有者であるローン会社やディーラーに頼んで、所有権の解除をおこなう必要があります。
しかし、一般的にはローンがまだ残っている場合は所有権の解除は行われない場合がほとんどです。
この場合には、ローンの残金を一括精算するなどの方法があります。
ご存知のとおり、2005年から施行された自動車リサイクル法というものがあります。
この法律は、廃車にされる自動車をやみくもにスクラップにするのではなく、使える部品は使っていこう、というものです。
年式の古い車など、修理に使う部品がなかなか見つからない車種もありますので、このような法律は重要になってくるのではないでしょうか。
ただし、廃車にする場合には、リサイクル料金がかかりますが、車を購入した時点で費用に含まれていることがほとんどです。
それでは、一番いい方法とはなんでしょうか。
それはやはり、買取業者にひと目見てもらったほうが良いと思います。
先に挙げました、ローンの残金の処理や、廃車手続など面倒な手続き一切を請け負ってくれますし、値段がつけばそれはそれで嬉しいことだと思います。
ただ、買い取ってもらう業者を最初から一社に絞ってしまうのではなく、インターネットなどを利用して、数社に相見積もりをしてもらうことをおすすめします。
やはり、色々な思い出が詰まっている愛車ですので、より高く買い取ってもらえれば嬉しいですよね。
手続きが一番簡単と言えるのが、この原付（原付２種）です。
最近では、この原付２種の車種がビッグスクーターブームと相まって、需要が伸びています。
韓国や台湾のメーカーで作られた125ccのスクーターなどは、もはや250ccのそれと見間違えるほど装備もデザインも豪華なものがあります。
また、日本車でもヨーロッパ仕様のものを逆輸入したりして乗っている方も見かけますよね。
では、肝心の廃車手続は登録した市区町村役場で行います。
軽二輪や普通二輪のように、陸運事務所まで行く必要はありません。
250cc以下の軽二輪の場合、ナンバープレートを見ればわかる通り、陸運局での廃車手続が必要になります。
4輪車のように自分で廃車にする事も可能ですが、まずは中古バイク買取業者に値踏みしてもらうことをおすすめします。
たとえば、現在製造されていないバイクだったりすると、思いのほか高値がついたりする場合もあります。
ここからは、4輪車の場合と同じですが、最悪値段がつかなかった場合でも、無料で引きとってもらえれば、面倒な手続きなども全部業者にやってもらえるので、こちらのほうがお得と言えるでしょう。
代表的なのは400ccクラスのバイクではないでしょうか？これらの二輪車も軽二輪と同じく、陸運局での手続きが必要になってきます。
ただし、このクラスは４輪車と同じく「車検」というものがありますので、揃える書類の一つに車検証が必要になります。
やはり、軽二輪と同じくバイク買取業者に見てもらうことをおすすめします。
もし、所有者かローン会社だったりする場合には、買取業者に見てもらうほうが断然有利です。
面倒な手続き一切を業者が適切に行なってくれます。
すでに乗らなくなってしまった車に余計なお金は掛けたくないものです。
そこで、廃車にするならはなるべく自動車税が課税される4月前に廃車にすることをおすすめします。
4月を過ぎてしまうと、その年度の自動車税が課税されてしまうからです。
しかし、4月を過ぎてしまっても心配はいりません。
自動車税には還付金制度があります。
この還付金ですが、例えば、7月に廃車の手続きを取ったとすると、翌月8月からその年の年度末の3月の分までの自動車税が還付されます。
自賠責保険とは、一般的に強制保険とも呼ばれています。
自動車やバイクで公道を走るときには、必ず加入していなければならない保険です。
この保険料ですが、廃車にするときに１ヶ月以上保険期間が残っていれば、保険金が返戻されます。
しかし、ただ廃車にするだけでは保険金は戻ってきません。
保険会社に申請をして始めて戻って来ます。
また、任意保険も返戻されます。
ですので、廃車にすることに決まったら、なるべく早く保険金の返戻の手続きをとることをおすすめします。
一般的に廃車にかかる費用は、自分で手続を行う場合と、解体業者に頼む場合とあまり変わりはありません。
というのも、先にも書きましたが、廃車にする際に一番費用がかさむのが、解体によるものです。
解体する、と一口言っても実際にはカーエアコンの冷媒であるフロンガスなどを回収しなければなりませんし、バラバラにした鉄くずやプラスチックなどを引きとってもらわなければなりません。
やはり、解体業者に頼むほうが良いと思います。
また、車の状態によってですが、無料で引きとってくれる業者もあります。
この場合には、解体費用は0円で済みます。
永久抹消登録とは、その車に二度と乗らない、つまりスクラップにしてしまう、というものです。
この永久抹消登録をすれば、その後は一切自動車税が課税されることはありません。
しかし、個人で書類上の手続きをすることはできますが、実際に形としてある車を個人でスクラップにはできないのが実際のところでしょう。
そこで、その車を買った販売店や、ディーラーさんに廃車をお願いすることになると思います。
または、中古車の買取業者さんにお願いする、という手もあります。
この手を使えば、もしかすると買い取ってもらえるかもしれませんし、仮に買取価格が0円だったとしても、廃車にする代金はかからなかったものとなり、かえってお得かもしれません。
怪我や病気で入院してしまったり、長期の出張などで一時的に車を使わない方には、この方法があります。
この一時抹消手続きをすれば、自動車税などが課せられることがありません。
乗ってもいない車の税金を払うのはもったいないものです。
1年以上乗らない期間があるのであれば、おすすめしたい方法です。
しかし、ここで一つネックになるのがその車の所有者です。
所有者がローン会社やディーラーになっている場合、この一時抹消手続きができませんので注意が必要です。
一時抹消手続きをとった自動車にまた乗ることになったら、中古車新規登録の手続きを取らなければなりません。
また、車検も再度クリアしなければなりません。
ご自身で一時抹消登録をされた方でも、車検を通すとなると、ユーザー車検などの方法もありますが、ブレーキ系の整備は素人には手におえませんので、やはりディーラーさんなどに依頼することになると思います。
そうなると、やはり一時抹消登録もディーラーさんにお願いしたほうが手間がかかりません。
あなたの愛車を廃車にすることになった場合、まず法令にもとづいた手続きが必要になります。
場所はあなたが住んでいる街を管轄している陸運局になります。
ただし、少し事情が異なる場合があります。
それは、たとえば、品川ナンバーの車を練馬の陸運局で廃車にする場合などです。
もちろん、他都道府県のナンバーが付いた車を、今現在住んでいる街を管轄する陸運局で廃車にすることは可能ですが、住民票を現住所地に移しておく必要があります。
廃車にする際に必要な書類は、まずは車検証です。
この車検証に書いてある住所と現在あなたがお住まいの住所が異なる場合には、住民票・戸籍謄本など、住所が変わったことか判る書類が必要になります。
２つ目はナンバープレート（前後の２枚）、３つ目は所有者の実印、４つ目は印鑑証明書１通、５つ目は自動車リサイクル券、６つ目は申請用紙（OCRシート３号書式の３）などが必要になります。
そして車検が切れるまでまる１ヶ月以上の期間がある場合には、重量税が返戻されますので、銀行の振込口座がわかるものが必要になります。
一時抹消登録の際に必要になる書類も、基本的に永久抹消登録とほとんど同じです。
まずは車検証（記載されている住所と現住所が相異する場合には、住民票・戸籍謄本などが必要です）、次に、ナンバープレート、３つ目は所有者の実印、４つ目は印鑑証明、５つ目は申請書（OCRシート３号書式の２）、この申請書の様式が永久抹消登録とは違うものになります。
そして、先にも書きましたが、銀行口座のわかるものが必要です。